В государственном бюджете 2019 года для осуществления капитальных проектов предусмотрено направить 2.349.млн Лари, что составляет 17.9% бюджета.
Самым крупным осуществителем капитальных проектов является министерство регионального развития и инфраструктуры, которое в текущем году осуществит проекты стоимостью 1.820 млн лари (77.5% общей стоимости всех проектов).
Основными источниками финансирования капитальных проектов являются кредиты (51.6%) и бюджетные средства (46.6%).
Несмотря на то, что большинство капитальных проектов финансируются кредитами, по данным монитора бюджета, в 2018 году в случае 14 проектов суммы вообще не были потрачены. Своевременное и плановое использование этих сумм особенно важно в случаях тех кредитов, которые подразумевают оплату комиссионных за обязательство (Commitment Fee) за неиспользованную часть кредита.
По данным 2019 года в первом квартале в случае более 30 проектов потрачено 0% выделенных сумм.
Так, к примеру, годовой план на строительство 220 кВт линии Ахалцихе-Батуми составляет 13 млн Лари, а по данным 3 месяцев года, потрачено 0%. Проект финансируют ADB, IBRD и WB.
Крупные государственные проекты и показатель исполнения за 3 месяца:
Северное кольцо (EBRD), Намахвани – Цхалтубо – Ладжанури (EBRD)
Годовой план: 15000 000 Лари
Фактическое исполнение за 3 месяца: 0%
Строительство автомобильной и железной дорог к порту Анаклия
Годовой план: 11 000 000 Лари
Фактическое исполнение за 3 месяца: 0%
Строительство автомобильной дороги и тоннеля на участке Квешети-Коби автомобильной дороги Мцхета-Стефанцминда-Ларси (ADB)
Годовой план: 145 000 000 Лари
Фактическое исполнение за 3 месяца: 0%
Проект обновления муниципальной инфраструкткры Грузии (EIB)
Годовой план: 10 000 000 Лари
Фактическое исполнение за 3 месяца: 0%
Строительство-реабилитация туристической инфраструктуры
Годовой план: 25 000 000 Лари
Фактическое исполнение за 3 месяца: 0%
Реабилитация общеобразовательной инфраструктуры в муниципалитетах
Годовой план: 20 000 000 Лари
Фактическое исполнение за 3 месяца: 0%
Проект твердых отходов Тбилиси (EBRD)
Годовой план: 20 000 000 Лари
Фактическое исполнение за 3 месяца: 0%
Усиление инфраструктуры линий электропередач Гурии (KfW)
Годовой план: 5 000 000 Лари
Фактическое исполнение за 3 месяца: 0%
Обустройство транспортного узла около аэропорта Кутаиси (Копитнари)
Годовой план: 5 000 000 Лари
Фактическое исполнение за 3 месяца: 0%
Строительство моста на реке Дебеда (EBRD)
Годовой план: 3 200 000 Лари
Фактическое исполнение за 3 месяца: 0%
