Если в 2015 году в воздушном пространстве Грузии оперировали 33 коипании, в этом году их число выросло до 57.
Грузинский авиарынок растет из года в год вместе с ростом числа международных путешественников. Если в 2015 году в воздушном пространстве Грузии оперировали 33 коипании, в этом году их число выросло до 57. Вместе с этим, если 3 года назад авиакомпании на регулярных рейсах перевезли 2.2 млн пассажиров, то в 2017 году этот показатель вырос до 3.9 млн, а за 9 месяцев 2018 года авиакомпании уже обслужили более 3.8 млн пассажиров. В течение многих лет бόльшую долю авиарынка занимала иностранная авиакомпания, а в 2018 году крупнейшим игроком на рынке стала грузинская авиакомпания. За последние годы, из 5 TOP компаний, число перевезенных пассажиров, больше всего выросло у Georgian Airways и WizzAir, а причиной этого стал рост частот полетов со стороны авиакомпаний. С 2015 года в 9 раз выросло количество пассажиров «Уральских Авиалиний» и компания смогла занять 6% рынка.
В 2015 году, когда на рынке оперировали 33 коипании, самые большие доли занимали следующие из них:
• Turkish Airlines – 20% всего рынка
• Georgian Airways – 12% всего рынка
• «Украинские Авиалинии» – 10% всего рынка
• «Пегасус» – 7% всего рынка
• Wizz Air – 5% всего рынка
Данные за 9 месяцев 2018 года таковы:
• Turkish Airlines – 11% всего рынка
• Georgian Airways – 11% всего рынка
• WizzAir – 11% всего рынка
• «Уральские Авиалинии» – 6% всего рынка
• «Флай Дубаи» – 5% всего рынка
Несмотря на то, что доминант на рынке – компания Turkish Airlines – потеряла почти 10% доли, число пассажиров не уменьшилось и если в 2015 году компания обслужила 435 000 пассажиров, то за 9 месяцев 2018 года этот показатель уже составляет 440 000 человек.
Параллельно роста частоты полетов и новых напрпвлений, резко увеличилось (почти удвоилось) количество пассажиров у Georgian Airways. Если в 2015 году компания обслужила 253 000 пассажиров, то за 9 месяцев 2018 года этот показатель уже составляет 433 800 человек.
Число пассажиров выросло также у «Украинских Авиалиний», однако, на фоне роста конкуренции, компания потеряла место в TOP пятерке. Если в 2015 году компания обслужила 212 000 пассажиров, в 2017 году этот показатель вырос до 282 000 человек, за 9 месяцев 2018 года украинская компания обслужила более 172 000 пассажиров, а ее доля на рынке уменьшилась от 12% до 4%.
Место в TOP пятерке потеряла также турецкая авиакомпания «Пегасус». В этом году авиакомпания занимает 3% рынка, а в 2015 году занимала 7%. Однако, компания вместе с долей рынка потеряла также и количество пассажиров – если в 2015 году компания обслужила более 145 000 пассажиров, в 2017 году этот показатель уменьшился до 129 000 человек.
У WizzAir выросла как доля рынка, также и количество перевезенных пассажиров. В частности, если венгнрская компания в 2015 году обслужила более 100 000 пассажиров, только за 9 месяцев текущего года этот показатель уже болльше 425 000 человек.
Что касается «Уральских Авиалиний» и «Флай Дубаи», которые в этом году занимают места в TOP 5 (за 9 месяцев 2018 года), доля «Уральских Авиалиний» составляет только 1% с 17 000 перевезенными пассажирами, а в 2017 году авиакомпания перевезла почти в 9 раз больше пассажиров – более 155 000 человек. Количество пассажиров в 2 раза и больше выросло у «Флай Дубаи» – в этом году компания уже обслужила более 244 000 пассажиров, а в 2015 году этот показатель составил 90 000. В то же время, и доля рынка и количество перевезенных пассажиров выросло у русской компании Aeroflot – если в 2015 году обслужила 73 400 пассажиров, то в 2017 году этот показатель вырос до 198 000 человек.
