Subscribe
  • ყველა სიახლე
    • ბიზნესი
    • ეკონომიკა
    • ფინანსები
    • პოლიტიკა
    • საქართველო
    • მსოფლიო
    • ტექნოლოგიები
    • ყველა სიახლე
  • Forbes პერსონა
    • ინტერვიუ
    • ანტრეპრენიორები
    • მენეჯერები
  • Forbes Life
    • კულტურა
    • სპორტი
    • მოგზაურობა
    • სტილი
    • რჩევები
  • მოსაზრება
    • რედაქტორის სვეტი
    • ბლოგები
    • ოპედი
    • CopyPaste
  • 30u30
    • თბილისის ბიზნეს ისტორიები
    • Forbes Auto
    • Forbes Culture
    • Forbes GREEN
    • Forbes Science
    • Forbes Sport
    • FORBES TECH
  • პროექტები
    • 30 Under 30
    • Forbes Banker
    • Forbes Infrastructure
    • Forbes Property
    • Forbes Georgia in English
    • HEALTH
    • Forbes Woman
  • ღონისძიებები
  • რეიტინგი
  • ყველა სიახლე
    • ბიზნესი
    • ეკონომიკა
    • ფინანსები
    • პოლიტიკა
    • საქართველო
    • მსოფლიო
    • ტექნოლოგიები
    • ყველა სიახლე
  • Forbes პერსონა
    • ინტერვიუ
    • ანტრეპრენიორები
    • მენეჯერები
  • Forbes Life
    • კულტურა
    • სპორტი
    • მოგზაურობა
    • სტილი
    • რჩევები
  • მოსაზრება
    • რედაქტორის სვეტი
    • ბლოგები
    • ოპედი
    • CopyPaste
  • 30u30
    • თბილისის ბიზნეს ისტორიები
    • Forbes Auto
    • Forbes Culture
    • Forbes GREEN
    • Forbes Science
    • Forbes Sport
    • FORBES TECH
  • პროექტები
    • 30 Under 30
    • Forbes Banker
    • Forbes Infrastructure
    • Forbes Property
    • Forbes Georgia in English
    • HEALTH
    • Forbes Woman
  • ღონისძიებები
  • რეიტინგი

Demiryolu gelerileri azalmaya devam ediyor

by Forbes.ge
February 28, 2021
in İngilizce Haberler
0
Demiryolu gelerileri azalmaya devam ediyor
0
SHARES
0
VIEWS

Geçen sene Gürcistan Demiryolu gelirleri azalmıştır. Yıllık olarak devlet şirketi 434,5 milyon Gel’lik geliri elde etmiştir. Gelirler 2016 yılına göre %1.2 orala azalmıştır. Yılın dördüncü çeyreğinde Demiryolu 131,2 milyon Gel’lik geliri elde etmiştir. Önceki yılın aynı döneme göre gelirler %12 oranla artmıştır. Gürcistan Demeiryolu’nun gelirlerinin çoğu taşımacılık faaliyetinden elde edilir. Yıllık olarak Demiryolu taşımacılık faaliyetinden 262.7 milyon Gel’lik geliri elde etmiştir. İlgili gelir önceki yılın aynı dönemdeki gelirden  29.9 milyon Gel ile azalmıştır.

Kargo taşımacılığından elde edilen gelirin %6 yerleşik olan kargo taşımacılığı oluşturuyor. Çoğunu ise Azerbaycan ile Ermenistan’dan gelen kargolar oluşturuyor (%28 ve %23). Ayrıca Rusya’nın, (%38),  Kazakistan ile Türkmenistan payları büyüktür.  

Sıvı kargo taşımacılığından elde edilen gelirler toplam gelirin %44 oluşturyor kalan payı ise katı yüklere geliyor.

Gürcistan Demiryolu tarafından yapılan açıklamaya atfen gelirlerine Gel kuru etkiliyor çünkü tarifelerin çoğu Dolar olarak belirlenirken şirket gelrileri Gel olarak hesaplanıyor. 

Sıvı kargoların çoğunu petrol ile petrol ürünleri oluşturuyor. Geçen senenin dördüncü çeyreğinde petrol ürünlerin taşımacılığundan elde edilen gelirler önceki yılın aynı döneme göre %4 oranla azalmıştır. Ama 2017 yılının üçüncü çeyreğine göre  %6 oranla artmıştır.  

Petrol ürünlerinin çoğu Azerbaycan, Türkmenistan , Rusya ile Kazakıstan’dan geliyor. Ancak geçen yılda hacimler önemli ölçüde  değişmiştir.Toplam hacimde  Azerbaycan’nı payı %19’a düşmüştür. 2016 yılında ise petrol ürünleri taşımacılığındaki Azerbaycan’nın payı %36’yı aşmıştır. Kazakistan payı ise önceki yıla göre (%11 yerine) artıp toplam hacmin %34’ünü oluşturmuştur.

Ham petrol taşımacılığından elde edilen gelirler önceki yılın dördüncü çeyreğinde yıllık olarak %75 oranla azalmıştır. Ama önceki yılın üçüncü  çeyreğine göre  %97 oranla artmıştır.  Butür kargoların taşımacılığıyla elde edilen gelirler 2016 yılında 28.3 milyon Gel yerine 8.1 milyon Gel’i  aşmıştır. Gürcistan koridoruna ham petrol, çoğu zaman Azerbaycan ile Türkmenistan’dan geliyor. Son varış noktaları ise ABD ile İtalya’dır.

Geçen yıl maden taşımacılığı ile elde edilen gelirler artmıştır. 2017 yılında Demiryolu, maden taşımacılığıyla 25.29 milyon Gel’i  elde etmiştir. 2016 yılında ise gelir 24.82 milyon Geli aşmıştır.

Tahıl taşımacılığından elde edilen gelirler yılın dördüncü çeyreğinde yıllık olarak %48 oranla azalmıştır. Ama 2017 yılının üçüncü çeyreğine göre ise %16 oranla artmıştır. Tahıl taşımacılığıyla elde edilen gelir 2017 yılında %44 oranla azalıp toplam 8 milyon Gel oluşturmuştur.  

Siyah metal ile hurda taşımacılığı ile elde edilen gelir 2017 yılında %49 oranla azalıp 10.5 milyon Gel’i aşmıştır.

Yıllara göre Gürcistan Demiryolu gelirleri ile kargo taşımacılığı hacmi aşağıdaki gibi değişmiştir:

Kargo cirosu:

• 2012 yılı – 20,076 milyon ton

• 2013 yılı – 18,185 milyon ton

• 2014 yılı- 16,673 milyon ton

• 2015 yılı- 14,143 milyon ton

• 2016 yılı – 11,882 milyon ton

• 2017 yılı – 10,6 milyon ton

Gelirler:

• 2012 – 469.8 milyon Gel;

• 2013 – 481.7 milyon Gel ;

• 2014 – 511.5 milyon Gel;

• 2015 – 574.7 milyon Gel;

• 2016 – 439,9 milyon Gel;

  2017 – 434,5 milyon Gel.

Previous Post

Second Come Back For Second Departure

Next Post

Petrol ürünlerinin ithalatı artıyor

Forbes.ge

Forbes Georgia: სარედაქციო გუნდი

Next Post
Petrol ürünlerinin ithalatı artıyor

Petrol ürünlerinin ithalatı artıyor

Stay Connected test

  • 23.9k Followers
  • 99 Subscribers
  • Trending
  • Comments
  • Latest
როგორ ეხმარება Justice League-ი ბიზნესებს ციფრულ ეპოქაში?

როგორ ეხმარება Justice League-ი ბიზნესებს ციფრულ ეპოქაში?

April 6, 2026
ბეზოსი $6.2-მილიარდიან AI-სტარტაპს აარსებს და მისი თანახელმძღვანელი იქნება

ბეზოსი $6.2-მილიარდიან AI-სტარტაპს აარსებს და მისი თანახელმძღვანელი იქნება

March 17, 2026
პატარა ბაზარი, დიდი შესაძლებლობები — როგორ ვაქციოთ საქართველოს მცირე ზომა უპირატესობად

პატარა ბაზარი, დიდი შესაძლებლობები — როგორ ვაქციოთ საქართველოს მცირე ზომა უპირატესობად

April 8, 2025
„ქალაქი უპუროთ“

„ქალაქი უპუროთ“

March 7, 2023
Moderna კორონავირუსის საწინააღმდეგო ვაქცინის გლობალური მიწოდებისთვის ემზადება

Moderna კორონავირუსის საწინააღმდეგო ვაქცინის გლობალური მიწოდებისთვის ემზადება

0
ცუკერბერგი ყველა თანამშრომელს მადლიერების დღისთვის ერთკვირიან არდადეგებს აძლევს

ცუკერბერგი ყველა თანამშრომელს მადლიერების დღისთვის ერთკვირიან არდადეგებს აძლევს

0
ევროპის მასშტაბით კორონავირუსის ახალი სახეობა ვრცელდება – მკვლევარები

ევროპის მასშტაბით კორონავირუსის ახალი სახეობა ვრცელდება – მკვლევარები

0
პარიზში Disneyland-ი კიდევ ერთხელ დაიხურა

პარიზში Disneyland-ი კიდევ ერთხელ დაიხურა

0
როგორ ეხმარება Justice League-ი ბიზნესებს ციფრულ ეპოქაში?

როგორ ეხმარება Justice League-ი ბიზნესებს ციფრულ ეპოქაში?

April 6, 2026
Martin Lindstrom – the World’s #1 Branding Expert – Leads the Rebranding of Archi

Martin Lindstrom – the World’s #1 Branding Expert – Leads the Rebranding of Archi

March 17, 2026
მარტინ ლინდსტრომმა – ბრენდინგის #1 ექსპერტმა მსოფლიოში – „არქის“ რებრენდინგი განახორციელა

მარტინ ლინდსტრომმა – ბრენდინგის #1 ექსპერტმა მსოფლიოში – „არქის“ რებრენდინგი განახორციელა

March 17, 2026
თებერვალში ფულადი გზავნილები 26.9%-ით შემცირდა – საიდან გადმორიცხეს ყველაზე მეტი?

ოქტომბერში ფულადი გზავნილები 13.4%-ით გაიზარდა – საიდან გადმორიცხეს ყველაზე მეტი?

November 17, 2025

Recent News

როგორ ეხმარება Justice League-ი ბიზნესებს ციფრულ ეპოქაში?

როგორ ეხმარება Justice League-ი ბიზნესებს ციფრულ ეპოქაში?

April 6, 2026
Martin Lindstrom – the World’s #1 Branding Expert – Leads the Rebranding of Archi

Martin Lindstrom – the World’s #1 Branding Expert – Leads the Rebranding of Archi

March 17, 2026
მარტინ ლინდსტრომმა – ბრენდინგის #1 ექსპერტმა მსოფლიოში – „არქის“ რებრენდინგი განახორციელა

მარტინ ლინდსტრომმა – ბრენდინგის #1 ექსპერტმა მსოფლიოში – „არქის“ რებრენდინგი განახორციელა

March 17, 2026
თებერვალში ფულადი გზავნილები 26.9%-ით შემცირდა – საიდან გადმორიცხეს ყველაზე მეტი?

ოქტომბერში ფულადი გზავნილები 13.4%-ით გაიზარდა – საიდან გადმორიცხეს ყველაზე მეტი?

November 17, 2025
NewsLetter

სიახლეები თქვენს ინბოქსში

Facebook Instagram Linkedin Tiktok X-twitter Youtube

კატეგორიები

  • ახალი ამბები
  • პროფილი
  • მოსაზრებები
  • რეიტინგი
  • ღონისძიებები
  • გამოცემები
  • 30 Under 30
  • Forbes Women
  • Forbes
  • ჩვენ შესახებ
  • რეკლამა
  • სარედაქციო კოდექსი
  • მასალის გამოყენების პირობები
  • კონტაქტი

Developed By Web Features © 2026 All Rights Reserved

No Result
View All Result