Subscribe
  • ყველა სიახლე
    • ბიზნესი
    • ეკონომიკა
    • ფინანსები
    • პოლიტიკა
    • საქართველო
    • მსოფლიო
    • ტექნოლოგიები
    • ყველა სიახლე
  • Forbes პერსონა
    • ინტერვიუ
    • ანტრეპრენიორები
    • მენეჯერები
  • Forbes Life
    • კულტურა
    • სპორტი
    • მოგზაურობა
    • სტილი
    • რჩევები
  • მოსაზრება
    • რედაქტორის სვეტი
    • ბლოგები
    • ოპედი
    • CopyPaste
  • 30u30
    • თბილისის ბიზნეს ისტორიები
    • Forbes Auto
    • Forbes Culture
    • Forbes GREEN
    • Forbes Science
    • Forbes Sport
    • FORBES TECH
  • პროექტები
    • 30 Under 30
    • Forbes Banker
    • Forbes Infrastructure
    • Forbes Property
    • Forbes Georgia in English
    • HEALTH
    • Forbes Woman
  • ღონისძიებები
  • რეიტინგი
  • ყველა სიახლე
    • ბიზნესი
    • ეკონომიკა
    • ფინანსები
    • პოლიტიკა
    • საქართველო
    • მსოფლიო
    • ტექნოლოგიები
    • ყველა სიახლე
  • Forbes პერსონა
    • ინტერვიუ
    • ანტრეპრენიორები
    • მენეჯერები
  • Forbes Life
    • კულტურა
    • სპორტი
    • მოგზაურობა
    • სტილი
    • რჩევები
  • მოსაზრება
    • რედაქტორის სვეტი
    • ბლოგები
    • ოპედი
    • CopyPaste
  • 30u30
    • თბილისის ბიზნეს ისტორიები
    • Forbes Auto
    • Forbes Culture
    • Forbes GREEN
    • Forbes Science
    • Forbes Sport
    • FORBES TECH
  • პროექტები
    • 30 Under 30
    • Forbes Banker
    • Forbes Infrastructure
    • Forbes Property
    • Forbes Georgia in English
    • HEALTH
    • Forbes Woman
  • ღონისძიებები
  • რეიტინგი

Kargo cirosunun azalması durdurulmuştur

by მაგდა დოლიძე
February 28, 2021
in İngilizce Haberler
0
Kargo cirosunun azalması durdurulmuştur
0
SHARES
0
VIEWS

Gürcistan koridorunda kargo cirosunun azalması durdurulmuştur. Bu yılın 8. ayında ülkede nakledilen kargo yükü, geçen yılın aynı dönemindeki gibi 25.5 milyon tonu aşmıştır. Ancak 2016 yılına göre   nakledilen kargo yükü 08 milyon ton oranında azalmıştır.  

Hatırlatmak isteriz ki yıllardır Gürcistan koridorunda, kargo cirosu azalıyor. 2015’te, 44.2 milyon ton civarından kargo nakliyatı gerçekleşmiştir. 2016’da nakledilen kargo yükü azalıp 42.3 milyon tona düşmüştür. 2017’de ise 41.5 milyon tona düşmüştür.

Nakledilen kargo yükü deniz limanlarında da azlamıştır. Bu yılın ilk sekiz ay içerisinde nakledilen kargo yükü geçen yılın aynı dönemine göre 10. 7 milyon tondan 10.1 milyon tona düşmüştür. Deniz terminallerinden geçirilen kargo cirosu da azalıyor. 2015’te deniz limanlarında 19.2 milyon ton civarında kargo işlenmiştir. 2016 ‘da ilgili gösterge 17.6 milyon tona, 2017 ‘de ise 16.3 milyon tona kadar düşmüştür.

Önceki yılın aynı dönemine göre deniz limanlarında işleme alınmış konteyner sayısı artıp 8 ay içerisisnde 291,215 TEU’yu aşmıştır.

Taşımacılık sektöründe nakledilen kargo yükü sadece otomobil kısmında artıp hesap döneminde 18.7 milyon tonu aşmıştır. Havayolu taşımacılığında da kargo cirosu azalmıştır. Nakledilen kargo yükü önceki yıla göre 5.2 milyon ton oranda azalıp 16.3 milyon tona düşmüştür. Demiryolu taşımacılığı sektöründe ise nakledilen kargo yükü 0.3 milyon ton oranda azalıp 6.7 milyon tona düşmüştür.

Supsa deniz terminalinde kargo cirosu artıp 2.5 milyon tona çıkmıştşır (0.1 milyon ton oranda artmıştır). Poti deniz limanında kargo cirosu 4.1 milyon tona, Batumi deniz limanında ise 2.6 milyon tona, Kulevi deniz terminalinde ise 1 milyon tona kadar düşmüştür. Bu arada, deniz limanlarında işlenmiş konteyner sayısı artmıştır.

Previous Post

Largest Financiers of politicians and their political parties

Next Post

Самые популярные автомобили в Грузии – TOP10

მაგდა დოლიძე

Next Post
Самые популярные автомобили в Грузии – TOP10

Самые популярные автомобили в Грузии - TOP10

Stay Connected test

  • 23.9k Followers
  • 99 Subscribers
  • Trending
  • Comments
  • Latest
ივნისში საქართველოში მშენებლობის ღირებულების ინდექსი შემცირდა

ივლისში მშენებლობა წლიურ ჭრილში 5.6%-ით გაძვირდა – საქსტატი

September 5, 2025
პუტინის თქმით, უკრაინაში დასავლური ჯარი მისთვის კანონიერი სამიზნე იქნება

პუტინის თქმით, უკრაინაში დასავლური ჯარი მისთვის კანონიერი სამიზნე იქნება

September 5, 2025
პატარა ბაზარი, დიდი შესაძლებლობები — როგორ ვაქციოთ საქართველოს მცირე ზომა უპირატესობად

პატარა ბაზარი, დიდი შესაძლებლობები — როგორ ვაქციოთ საქართველოს მცირე ზომა უპირატესობად

April 8, 2025
„ქალაქი უპუროთ“

„ქალაქი უპუროთ“

March 7, 2023
Moderna კორონავირუსის საწინააღმდეგო ვაქცინის გლობალური მიწოდებისთვის ემზადება

Moderna კორონავირუსის საწინააღმდეგო ვაქცინის გლობალური მიწოდებისთვის ემზადება

0
ცუკერბერგი ყველა თანამშრომელს მადლიერების დღისთვის ერთკვირიან არდადეგებს აძლევს

ცუკერბერგი ყველა თანამშრომელს მადლიერების დღისთვის ერთკვირიან არდადეგებს აძლევს

0
ევროპის მასშტაბით კორონავირუსის ახალი სახეობა ვრცელდება – მკვლევარები

ევროპის მასშტაბით კორონავირუსის ახალი სახეობა ვრცელდება – მკვლევარები

0
პარიზში Disneyland-ი კიდევ ერთხელ დაიხურა

პარიზში Disneyland-ი კიდევ ერთხელ დაიხურა

0

Stake Casino – Quick‑Fire Slots & Crypto‑Fast Wins

July 12, 2026

30Bet Casino: Snelle Spel, Snelle Winsten en Hoog‑Intensieve Gaming

July 11, 2026

LalaBet Online Casino – Snelle Winsten en Korte Intense Sessies

July 11, 2026

Stake Casino: Γρήγορα‑παιχνίδια για τον σύγχρονο παίκτη

July 10, 2026

Recent News

Stake Casino – Quick‑Fire Slots & Crypto‑Fast Wins

July 12, 2026

30Bet Casino: Snelle Spel, Snelle Winsten en Hoog‑Intensieve Gaming

July 11, 2026

LalaBet Online Casino – Snelle Winsten en Korte Intense Sessies

July 11, 2026

Stake Casino: Γρήγορα‑παιχνίδια για τον σύγχρονο παίκτη

July 10, 2026
NewsLetter

სიახლეები თქვენს ინბოქსში

Facebook Instagram Linkedin Tiktok X-twitter Youtube

კატეგორიები

  • ახალი ამბები
  • პროფილი
  • მოსაზრებები
  • რეიტინგი
  • ღონისძიებები
  • გამოცემები
  • 30 Under 30
  • Forbes Women
  • Forbes
  • ჩვენ შესახებ
  • რეკლამა
  • სარედაქციო კოდექსი
  • მასალის გამოყენების პირობები
  • კონტაქტი

Developed By Web Features © 2026 All Rights Reserved

No Result
View All Result